Совет по выбору багажника на крышу и место установки
При покупке первой Калины в семью встал вопрос покупки багажника на крышу. Так как это был 2007 год, выбор из багажников был не велик и мы купили какой был. Со временем эксплуатации проблем не было, но вот при продаже обнаружилось что опора на крышу повредила ЛКП (лакокрасочное покрытие), так и пришлось машину продать с установленным багажником.
В общем на калине багажник устанваливается в штатные места, над каждой дверью под резинкой есть 2 внутренние гайки (по умолчанию с завода их заклеивают изолентой). Установка проста сначала крепятся держатели, а потом поперечены.


После эксплуатации первого багажника, вторым решили точно брать тип багажника без дополнительных упоров. Так же есть еще другие ньансы по выбору, которые опишу ниже.
Советы по выбору багажника:
- Крепления багажника к кузову обязательно должно фиксироваться 2 болтами. Если он фиксируется только одним болтом, то может быть большая локальная нагрузка, а так же возможно продольное смещение груза (в следствие чего можете повредить ЛКП).
- Выбирайте багажник без дополнительных упоров на крышу, все крепление багажника не должно соприкасаться с видимыми покрашенными элементами.
- Многие багажники продаются с декоративными пластмасками, которые клеятся на ЛКП с помощью 2-х стороннего скотча. Желательно чтобы в комплекте была дополнительная защитная пленка (которая не вступает в реакцию с ЛКП) между клеем и ЛКП машины. Или как вариант не устанавливать декоративные элементы.
Просмотрев текущих производителей багажников на калину и их продукцию, самый удачный вариант как я считаю у АвтоПолимерСервис. Вот фото их продукции:

